Val la pena les calces X?

Posted on Thu 12 May 2022 in Viatjar

Tenim molt espai per treballar al voltant de les nostres rodes, però hem vist algunes instal·lacions on està força ajustat allà baix. Els X-Chocks funcionen bé amb els dos acabats, així que endavant i gira-los cap per avall si tenir la femella a la part inferior et dóna més espai per treballar. Fes-los servir. Fan un món de diferència i valen cada cèntim!

Necessites calar els dos costats d'un remolc de viatge?

Només assegureu-vos sempre que col·loqueu la cala o la roca davant del pneumàtic on hi ha la inclinació (de vegades pot estar a la part posterior del pneumàtic si la inclinació s'inclina cap a l'extrem posterior del remolc). Per ser més segur, us recomano que encaixeu els dos costats de cada tràiler.

Quants calços ha de tenir un remolc?

Els vehicles recreatius i els remolcs pesats entren en aquesta categoria. Per tant, hauríeu d'utilitzar una cala per pneumàtic per assegurar-vos que no s'allunyi. L'ús de quatre calços també assegura tant l'extrem davanter com el posterior per limitar el moviment. Per als remolcs més petits o les cinquenes rodes, és possible que pugueu sortir-vos-en amb dos calços.

Funcionen els estabilitzadors de rodes X-Chock?

Funcionen molt bé per a l'estabilització i faig servir un parell religiosament. NOTA: Els calços de BAL estan dissenyats per bloquejar els pneumàtics del remolc quan acampeu. S'han de posar al seu lloc després de desconnectar del vehicle de remolc i després de deixar els gats estabilitzadors. S'han de treure abans de connectar-se al vehicle de remolc.

Com calar un pneumàtic de caravana?

0:38

Per què calceu les rodes?

Els calços de rodes s'utilitzen per a la seguretat i la prevenció d'accidents. El bloqueig, també conegut com a bloqueig, es fa per evitar que els camions i els remolcs es moguin involuntàriament, com ara rodar o bolcar, mentre els treballadors carreguen, descarreguen, enganxen, desenganxen o donen servei al vehicle.

Com puc evitar que el meu remolc de viatge rodi?

La millor manera d'evitar que el vostre tràiler de viatge es balancegi és utilitzant una combinació de gats d'anivellament que redueixen el moviment cap amunt i cap avall, estabilitzadors que redueixen el moviment lateral i calços de rodes per reduir qualsevol moviment dels pneumàtics.

Per què tremolen els campistes?

A més, els vehicles recreatius necessiten molles i rodes flexibles perquè puguis viatjar sense problemes. Com que té molles a les suspensions, està obligat a sacsejar i moure's. Entre altres motius, pot haver-hi una manca d'aire als pneumàtics i danys en algunes parts de la RV.

Els calços de rodes de plàstic són segurs?

El plàstic de poliuretà és el segon material més comú per a calços de rodes. Són millors per resistir els talls, els danys contundents, els danys per aigua i els danys del vent que els calços de goma, i són més lleugers que el cautxú o l'alumini. Però, els calços de rodes de plàstic no són tan resistents com els d'aliatge d'alumini o d'acer.

Com s'utilitzen calços de rodes en un remolc de viatge?

On s'han de col·locar les cales de rodes de vehicles recreatius? Com que la majoria dels frens d'estacionament subjecten les rodes posteriors d'un vehicle, sempre és una bona idea posar calços a les rodes davanteres, com a mínim. Els calços col·locats en un sol pneumàtic s'han de col·locar fermament davant del costat de baixada de cada pneumàtic.